Нумерация мест и вагонов

Нумерация вагонов в странах СНГ обычно начинается с «головы» или «хвоста» поезда. Информацию о порядке нумерации вагонов вашего поезда вы можете услышать в объявлении, транслируемом при прибытии состава на станцию.

В Европе привычная для нас нумерация используется довольно редко. Здесь вагоны могут быть пронумерованы не от первого, а например, от 21-го до 38-го, или вообще не по порядку. Поэтому всегда следует ориентироваться на табличку с номером вагона и маршрутом следования, размещенную на входе в вагон.

Стандартная схема нумерации мест в вагонах позволяет заблаговременно определить, где расположено то или иное место. Следует отметить, что нижние места всегда нечётные, а верхние — всегда чётные. Номера мест преимущественно обозначаются на боковых стенках купе, рядом с проходом.

В вагонах Люкс, так называемых «СВ», все места нижние, располагаются по два в купе, кроме последнего, десятого купе, в котором обычно одно место.

В плацкартных вагонах, как правило, по четыре места в каждом открытом купе – два верхних и два нижних, и два боковых места – верхнее и нижнее.

В купейных вагонах 10 купе, в каждом из которых по 4 места – два верхних и два нижних.

В сидячих вагонах, в зависимости от общего количества мест и от класса вагона, места могут располагаться по два, по три или по четыре в ряду. Помните, что это лишь схематическое описание расположения мест и оно может изменяться в зависимости от внутреннего обустройства и конструкции вагона.